В росстандарте подвели итоги отзывных компаний за 2021 год

Росстандарт в 2021 году согласовал 111 программ мероприятий (добровольный отзыв) по предотвращению причинения вреда от находящихся в эксплуатации транспортных средств. Общее количество

отозванных транспортных средств составило 325 945 единиц, сообщает сайт ведомства .  Следует отметить, что в статистику за 2021 год не включены автомобили, ремонт которых будет начат в июле

2022 года согласно Решениям Коллегии Евразийской экономической комиссии от 17 августа 2021 г. № 101 и от 21 декабря 2021 г. № 183, которыми предусмотрена возможность до 30 июня 2022 г.

включительно не оснащать устройством или системой вызова экстренных оперативных служб транспортные средства (шасси) категорий M1, M2, M3, N1, N2 и N3 (за исключением транспортных средств для

  перевозки опасных грузов и транспортных средств, специально предназначенных для перевозки детей), которые изготовлены на таможенной территории Евразийского экономического союза и в

отношении которых действуют одобрения типа транспортного средства (одобрения типа шасси). Соответствующую информацию автопроизводители должны представить в Росстандарт в июле 2022 года. 

Напомним, что с 1 июля 2021 г. автопроизводители начали загрузку «исторических» данных (за период с 2017 года по текущий момент) по отзывным программам в цифровую систему Росстандарта. 

Согласно имеющееся актуальной статистике, сформированной в системе автопроизводителями, за указанный период под различные отзывные программы попало 6 838 301 транспортное средство (около 16%

парка транспортных средств в России).  Вместе с тем, Росстандарт отмечает тенденцию по снижению количества отзываемых автомобилей, то есть несоответствующих требованиям Технического

регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). Так, в 2020 году на ремонт было отозвано 648 965 единиц, а в 2019 году –  649 594 единиц.  Одной

из причин этого является эффективность надзорных мероприятий на рынке, в том числе запущенной Росстандартом с 2018 года программы по натурным испытаниям автомобильной техники (всего на

текущий момент проведены испытания 34 единиц автомобильной техники) и повышения возможности дистанционного контроля на рынке благодаря системе оформления ОТТС в электронном виде в связке с

системой ЭПТС. Эти мероприятия привели к более ответственному подходу автопроизводителей к вопросам конструирования техники, соблюдения технологии ее производства и выбора поставщиков

компонентов.   В 2022 году Росстандартом запланировано налаживание передачи сведений об отзывных кампаниях транспортных средств посредством «витрины данных» в Национальной системе управления

данными. В частности, планируется передача данных в Систему электронных паспортов, а также заинтересованным организациям, в том числе страховым компаниям. Информирование владельцев

транспортных средств посредством проактивного сервиса на портале Госуслуг о необходимости прохождения отзывной кампании также запланировано на 2022 год. «_То, что столь значительная часть

российского парка автомобилей попала под отзывы, по которым безвозмездно для автовладельцев могут быть устранены дефекты техники, говорит о формировании в России современного

клиентоориентированного авторынка. А цифровая трансформация этой сферы позволяет сделать ее еще более эффективной, упрощенной и удобной в части взаимодействия автопроизводителей с

Росстандартом и информирования автовладельцев, что в итоге должно позволить приблизиться к стопроцентному устранению конструктивных нарушений в рамках отзывных программ»,_ - отметил

заместитель руководителя Росстандарта АЛЕКСЕЙ КУЛЕШОВ. Фото - сайт Росстандарта