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JO 2024 : LE TICKET DE MÉTRO NE SERA PAS GRATUIT POUR «AVOIR UN BUDGET À L’ÉQUILIBRE», JUSTIFIE ESTANGUET Tony Estanguet a expliqué ce qui a poussé le Comité d'organisation des JO de
Paris, dont il est le président, à revenir sur sa promesse d’offrir le ticket de métro pendant la période des Jeux. Publicité Lundi, Île-de-France Mobilités (IDFM) a annoncé que le prix du
ticket de métro ou de bus à l’unité verra son tarif doublé, atteignant les 4 euros, durant les Jeux olympiques de Paris en 2024 (26 juillet - 11 août). Une annonce contraire à la promesse
initiale faite par le comité d’organisation, à savoir «_un accès gratuit à l'ensemble du réseau de transport en commun pour les populations accréditées et les détenteurs de billets_»,
comme on pouvait le lire dans le dossier de candidature. Tony Estanguet, président de Paris 2024, a justifié ce choix au micro de _RTL _mercredi. «_Cette promesse, ça fait déjà un petit
moment qu'on l'a revue, en 2022 quand on avait fait notre réévaluation budgétaire_», a expliqué Estanguet. Le triple champion olympique de canoë-kayak a rappelé que les JO sont
«_financés par de l’argent privé_». > LES COMPTES DE PARIS 2024 PASSÉS AU CRIBLE LE 11 DÉCEMBRE «_Cette promesse de transports gratuits avait été collectivement réarbitrée en se disant
que, vu le montant en jeu et l'impact que ça peut avoir pour le spectateur au regard du prix du séjour et de l'achat de la place, on avait décidé de ne plus offrir le ticket de
transport pour essayer d'avoir un budget à l'équilibre_», a poursuivi Estanguet. «_Maîtriser le budget de Paris 2024, c'est vraiment l'enjeu pour nous_», a-t-il ajouté.
En décembre 2022, en raison notamment de l'inflation, le budget du Cojo a augmenté de 400 millions d’euros, atteignant 4,380 milliards. Ses comptes seront détaillés lors d'un
conseil d'administration programmé le 11 décembre. En janvier 2023, la maire de Paris, Anne Hidalgo, assurait que les JO 2024 coûteraient 380 millions d’euros à la capitale française.
