Nouveauté : porsche cayenne design edition 3

La saga Design Edition se poursuit. Après le Cayman S (D.E.1) et le Boxster S (D.E.2), le Cayenne GTS est le troisième modèle Porsche à se voir décliné en une série limitée (1.000

exemplaires) dont la principale caractéristique est d'être (nettement) plus onéreuse que le modèle de série. A l'instar des deux premières modèles estampillés Porsche Design

Edition, le Cayenne D.E.3 ne change quasiment rien à la version sur laquelle il se base (ici la GTS). Seuls quelques attributs esthétiques lui permettent de se démarquer. Si on est

particulièrement sensible à la teinte "Gris Lave métallisée", aux jantes SportPlus de 21", au becquet arrière —une option gratuite— ou encore aux projecteurs bi-xénon à fond

noir, on est un peu plus circonspect sur la décoration et notamment les trois bandes mât situées sur le capot et les flancs. Quant au monogramme GTS flanqué d'un S... en rouge (!), on

ne peut décemment pas dire qu'il s'agisse d'un vrai changement. A comparaison, les différences s'avèrent à l'intérieur de bien meilleur goût. Pas de révolution pour

autant, mais avec l'apparition d'une sellerie en cuir noir/Alcantara©, de surpiqûres rouges sur la planche de bord et les panneaux de portes, de diverses touches de carbone

apposées ça et là et d'une plaque numérotée symbolisant le caractère exclusif de la bête, le piment de Porsche s'offre une ambiance plus feutrée d'excellent goût. Peut-être

pensez-vous que nous avons gardé le meilleur pour la fin. Las, le Cayenne Porsche Design Edition 3 ne change absolument rien par rapport à la version GTS. Couplé à une boîte auto à 6

rapports, le V8 4.8 délivre toujours 405 ch pour un couple de 500 Nm. Des chiffres qui permettent tout de même au tout-chemin de 2.225 kg d'avaler le 0 à 100 km/h en 6,5 secondes.

C'est quand même pas mal ! Ce qui l'est nettement moins en revanche, c'est le tarif de cette série limitée qui n'apporte finalement pas grand chose hormis le sentiment de

posséder un modèle quelque peu différent... visuellement. Par rapport aux 78.482 € d'un Cayenne GTS classique, cette version Porsche Design Edition 3 s'affiche à 95.882 €, soit un

surcoût de 16.400 € ! Le jeu en vaut-il la chandelle ? En tout cas, pour ce prix-là, le constructeur allemand vous offre une montre et quatre valises à l'effigie de Porsche Design

(voir notre galerie photo). A vous de voir...