Росавиация поддержала инициативу о федеральных эпр в области бас. Минтранс готов рассмотреть предложение

© http://council.gov.ru РАНЕЕ ГЕНДИРЕКТОР АССОЦИАЦИИ “АЭРОНЕКСТ” ГЛЕБ БАБИНЦЕВ РАССКАЗАЛ О ТОМ, ЧТО ОНИ РАЗРАБАТЫВАЮТ ОБЩИЙ СВОД ВРЕМЕННЫХ ПРАВИЛ ФЕДЕРАЛЬНОГО "БЕСПИЛОТНОГО"

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ПРАВОВОГО РЕЖИМА (ЭПР). МЕРА ПОЗВОЛИТ ЗАМЕНИТЬ СЕГОДНЯШНЕЕ МНОЖЕСТВО ОДНОТИПНЫХ ЭПР. СЕЙЧАС ИХ 10 И ДЕЙСТВУЮТ ОНИ В 24 СУБЪЕКТАХ РФ. RUБЕЖ ПОБЕСЕДОВАЛ НА ЭТУ ТЕМУ С

ПРЕДСТАВИТЕЛЕМ АССОЦИАЦИИ “АЭРОНЕКСТ”. В нынешней практике выделяются две проблемы, рассказал собеседник. Конечно, сегодня ЭПР разгружает от большого количества требований и участники

активно набираются опыта эксплуатации. Но, с другой стороны, при такой свободе не получается опробовать нормы регулирования и дать по ним обратную связь.  Также увеличение числа программ ЭПР

перегружает профильные органы власти. В результате им сложнее мониторить практику и анализировать эффективность. Чтобы решить эти проблемы, Ассоциация "Аэронекст" предложила

перейти от тиражирования множества однотипных ЭПР к модели "серийного" или единого федерального ЭПР. Эта модель должна  упростить запуск режима, а также увеличить системность

правовых экспериментов на новых территориях РФ.  Мера синхронизирует сроки, очередность и логическую связанность профильного законотворчества. Также статистику будут собирать более системно,

а темп и качество внедрения инновационных технологий в массовый рынок беспилотной авиации вырастут. Авиационные власти инициативу поддержали, написал Интерфакс. Замруководителя Росавиации

Андрей Добряков рассказал, что они одобряют идею о “серийных ЭПР, где будут одни и те же требования, одни и те же правила по эксплуатации беспилотных авиационных систем". Замдиректора

департамента госполитики в области гражданской авиации Министерства транспорта Андрей Иванов был чуть более сдержан и сказал, поддерживает возможность рассмотреть инициативу.  — Это не

исключает отдельных ЭПР в отдельных субъектах, - добавил чиновник на "круглом столе" в Совете Федерации во вторник. ------------------------- Был ли вам полезен данный материал? __

Да __ Нет Да - % Нет - % -------------------------