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CRÉNEAUX PARFAITS : LA MÉTHODE EFFICACE D’UNE MONITRICE D’AUTO-ÉCOLE Voici les conseils avisés d’une monitrice d’auto-école pour vous aider à devenir l’expert en matière de stationnement que
vous rêvez d’être. Soufflez bien fort, il n’y a rien de compliqué ! Publicité «_Comment résumer tout ça ?_», nous répond Aurélie Joly, responsable de l’auto-école ECF à Albertville, quand
on lui demande quelles sont les choses à connaître pour se garer parfaitement en créneau. Si sa réponse sous-entend qu’une part du créneau se joue à l’instinct, à l’intuition, au talent, il
y a bel et bien des techniques pour ne pas se louper. «_Il est indispensable de faire passer la sécurité au premier plan et la technique au second_», introduit la formatrice d’Albertville.
_«De toute façon si la sécurité n’est pas assurée, le créneau sera raté et la voiture endommagée_», ajoute-t-elle. Concrètement pour sécuriser la manœuvre, il faut _«aller doucement_» et
bien «_visualiser où l’on veut aller»_. Première astuce donc, le regard et la prudence. _«Plus on va vite, plus c’est compliqué, même pour les plus expérimentés_», prévient la monitrice.
Cela s’accompagne d’autres conseils : regarder loin derrière soi et visualiser exactement où on veut aller. Pour ce qui est de la mécanique, il faut jouer avec le point de patinage, pour
aller à la vitesse minimale. Si vous conduisez une voiture automatique, c’est encore plus facile. «_Doucement avec la voiture et vite avec le volant»,_ résume Aurélie Joly. QUAND IL EST 10
HEURES, C’EST LA BONNE HEURE ! Venons en maintenant aux fameux repères que doit prendre le conducteur pour réussir son créneau. Quand vous reculez à côté d’une voiture, le bon moment pour
braquer est celui où les roues de votre voiture atteindront l’arrière du véhicule adjacent. Pour contrebraquer, certains disent qu’il faut le faire à 45 degrés. «_Ça ne parle pas à mes
élèves, je préfère leur dire de s’imaginer sur une horloge et de tourner quand ils sont positionnés à 10 heures_», illustre Aurélie Joly. Et normalement ça rentre ! Si ça ne le fait toujours
pas, pas de panique. _«Avancez tout droit, et faites un mini-créneau supplémentaire, selon la même méthode»_, explique la monitrice. Et si ça ne passe toujours pas ? _«Il vaut mieux passer
son chemin et trouver une meilleure place, où l’on ne risque pas d’endommager la voiture»_, conclut Aurélie Joly. -------------------------