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La société London Tunnels et le musée du renseignement militaire britannique ont annoncé que le lieu racontera l’histoire des services secrets et de l’espionnage. Plus de 200 millions de
livres sterling sont nécessaires pour aménager les réseaux souterrains. Publicité Fermés au grand public depuis 70 ans, les tunnels de Londres qui auraient inspiré l’auteur Ian Flemming,
père de James Bond, pourraient bientôt connaître une seconde vie. Dans un communiqué publié le 21 mai, la société London Tunnels a diffusé de nouvelles informations sur la transformation du
complexe souterrain Kingswai Exchange en musée de l’espionnage. Pour ce projet, elle a conclu un partenariat avec le musée du renseignement militaire afin de retracer l’histoire de ce lieu.
_« Les tunnels conçus pour protéger les Londoniens pendant le Blitz [bombardements], constituent le cadre idéal pour raconter les histoires remarquables des hommes et des femmes qui ont joué
un rôle essentiel dans la protection du pays », _écrit le directeur de The London Tunnels, Angus Murray. DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE AU XXIE SIÈCLE _« L’exposition présentera des récits
de la bataille d’Angleterre et du Jour J, des opérations d’espionnage extraordinaires de la Guerre froide et de la bataille des __Malouines_ _, jusqu’aux missions de maintien de la paix et à
la menace terroriste du XXIe siècle »,_ a précisé le musée du renseignement militaire. Des armes, des écrans interactifs ainsi qu’une exposition sur James Bond feront très probablement
partie intégrante du musée. Un budget de 220 millions de livres Sterling (soit l’équivalent de 260 millions d’euros) est prévu pour aménager les 8000 mètres carrés de la future institution
culturelle. L’ouverture est envisagée pour 2028. Construit entre 1940 et 1942 dans l’objectif d’abriter la population londonienne lors du Blitz (ou bombardement stratégique) allemand, le
réseau de tunnel britannique a servi de lieu de repaire pour les services secrets SOE (Special Operations Executive) et du MI6. Il a aussi abrité plusieurs centaines de tonnes de documents
confidentiels et a même été un lieu de connexion pour le « téléphone rouge », une ligne directe qui reliait la Maison Blanche au Kremlin durant la Guerre Froide. Avec l’arrivée des nouvelles
technologies de communications dans les années 1980, le réseau de tunnels a peu à peu été abandonné. Mais avec ce nouveau projet, la London Tunnels espère faire découvrir un nouveau pan de
l’histoire britannique à plusieurs millions de visiteurs.