Verfeil. Un second groupe scolaire ouvrira en 2025

l'essentiel Le projet du futur second groupe scolaire de Verfeil est lancé. Ouverture en 2025 au bord du plateau sportif d’En Courbenause. Les élus étaient invités mardi à découvrir les

détails du futur second groupe scolaire de la ville, imaginé sur le lieu-dit En Courbenause, jouxtant le plateau sportif du sud-ouest de la commune. Retenu par la mairie, le cabinet REC

Architecture avait mandaté David Rechatin afin de présenter le grand projet du mandat du maire Patrick Plicque. "Ce n’est pas le projet du mandat !", conteste Patrick Plicque. Il

précise : "C’est le projet de Verfeil pour les années à venir, qui va nous permettre d’accueillir des enfants dans de bonnes conditions. Il s’agira d’un groupe scolaire moderne et

écologique". 6 297 000 € Une école que ses concepteurs souhaitent inscrire dans un cadre bucolique, "avec l’usage de matériaux traditionnels et une écriture contemporaine",

souligne David Rechatin. Le coût prévisionnel du projet s’élève à 6 297 000€ HT, pour 2 152 m2 de surface utile. Dessiné en double-U, l’établissement comprendra 2 sections, maternelle et

élémentaire, de près de 700 m2 chacune, auxquelles seront adjoints plus de 270 m2 d’espaces communs, 410 m2 pour la restauration et une soixantaine de m2 d’espace technique. "La

caractéristique du projet est que nous avons travaillé le terrain de manière à organiser le projet de plein pied", ajoute l’architecte. Enfin, patios et espaces végétalisés seront

intégrés aux salles de classes et espaces communs de façon a déployer un maximum d’îlots de fraîcheur. David Rechatin poursuit : "Nous avons proposé une écriture contemporaine qui se

fonde sur un alliage de terre cuite et de briques sur les façades extérieures". Forte d’une charpente en structure-bois, l’école comprendra une toiture plate et végétalisée, "pour

une forte orientation environnementale avec deux axes forts, qui sont la géothermie et des panneaux solaires". Un bâtiment éco-responsable, "dont la principale source d’économie

est la qualité du bâti dans son isolation et sa surisolation", insiste-t-il. Un dizaine de places de dépose-minute, un parking dédié aux bus et une cinquantaine de stationnements seront

déployés à l’extérieur de l’édifice. Un chantier qui devrait débuter en janvier 2024 pour une livraison prévue en avril 2025.