Галина горст и василий мамонтов рассказали, почему депутаты не стали вводить режим чс

_ДЕПУТАТСКИЙ КОРПУС РАССЧИТЫВАЕТ, ЧТО СИТУАЦИЯ С ДОРОГАМИ ВЫРОВНЯЕТСЯ БЕЗ КРАЙНИХ МЕР_ 20 апреля председатель Омского городского Совета Галина ГОРСТ и ее первый заместитель Василий МАМОНТОВ

сразу после пленарного заседания совета встретились с журналистами в пресс-центре «МКР-Медиа» и ответили на вопросы, связанные с дорожной ситуацией в городе. В частности, они сообщили, что

горсовет не стал настаивать на введении в городе режима ЧС из-за состояния дорог. По мнению Галины ГОРСТ, основные причины, по которым пришли в нынешнее состояние дороги в Омске, это

«_хроническое многолетнее недофинансирование строительства, ремонта и содержания дорог, отсутствие ливневок и организационные моменты, такие, как подготовка дорог к зиме»_. На этот раз

сыграл свою роль и климатический фактор. – _У нас впервые за столетнюю историю 22 октября выпал снег и не растаял, а в апреле аномальная летняя температура. Наши дороги то замерзали, то

растаивали. И в итоге тот асфальт, который у нас был, сегодня рассыпается на глазах,_ – прокомментировала ГОРСТ. Напомним, что ранее профильный комитет горсовета пришел к решению вынести на

заседание ОГС вопрос о введении ЧС. Депутаты планировали рекомендовать мэру ввести режим чрезвычайной ситуации, что позволило бы, по их мнению, обратиться за дополнительной помощью к региону

и рассчитывать на средства из резервного фонда Омской области. Но на заседании решили от этих планов отказаться. «_Сегодня даже те депутаты, которые инициировали введение чрезвычайной

ситуации, отметили, что ситуация исправляется. При этом депутаты обозначили, что ситуация критическая и надо наводить порядок_», – отметила спикер горсовета. По мнению Василия МАМОНТОВА,

введение ЧС в этой ситуации оказалось бы бесполезной мерой, поскольку все равно «_больше денег не дадут_». «_Существует и политическая составляющая – выборный год. К тому же нет показателей

в законе, по которым можно вводить ЧС в такой ситуации_», – считает МАМОНТОВ. В марте, когда только встал вопрос о неотложном ремонте дорог, напомнила Галина Николаевна, максимум, что можно

было делать,  – засыпать ямы инертным материалом. «_Сейчас на втором этапе дорожники будут делать более качественный ремонт – карточный или ленточный – когда вырубается участок и затем

асфальтируется_», – напомнила она. Тем не менее денег, которые заложены в бюджете на содержание и ремонт дорог, явно недостаточно. «_Поэтому мы сегодня обсудили обращение к губернатору

Омской области Виктору НАЗАРОВУ о выделении дополнительных средств на ремонт и содержание дорог. Наше обращение содержало просьбу о том, чтобы средства выделили целевым назначением, что

позволит нам не проходить через торги и можно будет хозяйственным способом как можно быстрее отремонтировать дороги, привести их в порядок к 300-летию Омска_», – рассказала Галина ГОРСТ. Уже

объявлены торги по ремонту 21 магистрали. «_В этом году почти 1 миллиард рублей будет истрачен на ремонт и строительство дорог__в Омске_, – заявил Василий МАМОНТОВ. –  _643 млн рублей

выделяет область, это в 5 раз больше, чем в прошлом году. В качестве софинансирования из городского бюджета добавят 34,7 млн. Также городской бюджет направит 73,7 млн рублей на содержание

дорог (ямочный ремонт, уборку дорог). По настоянию депутатов 20 миллионов нашли дополнительно в бюджете города. И, наконец, 200 млн, которые губернатор выделил на ремонт дорог

муниципалитетам. Мы надеемся, что эти деньги получит город, потому что там необходимо софинансирование порядка 10%, и, наверное, только Омск сможет найти сейчас такую сумму. А в целом на

хороший ремонт дорог в Омске необходимо 7 млрд рублей»._ Галина ГОРСТ и Василий МАМОНТОВ при этом подчеркнули солидарность с позицией Президента РФ Владимира ПУТИНА о необходимости наладить

рациональное и целевое использование средств дорожного фонда. Об этом глава государства заявил несколькими днями ранее в ходе «прямой линии», отвечая на вопрос о состоянии дорог, поступивший

от омички Екатерины ЧЕРНЕНКО. – _Есть в Омской области 5 миллиардов в дорожном фонде, и они, прежде всего должны распределяться на дороги,_ – считает председатель горсовета. Еще одна

сложность, которую, по мнению депутатов, нужно решать, – это качество подрядных работ. По мнению Галины ГОРСТ, предпочтителен полный цикл работ, когда одна подрядная организация ремонтирует

дорогу, содержит ее и обеспечивает гарантийный ремонт. «_Нужно находить надежных подрядчиков, которые известны городу и могут обеспечить гарантию.  Сегодня, к сожалению, такого нет.

Случайные компании приходят, и потом мы их не найдем_» — отметила она. Депутаты горсовета намерены поставить ремонт дорог на свой контроль. Народные избранники уже обратились в администрацию

с предложением включить представителей горсовета в межведомственную комиссию по контролю за качеством дорожных работ.