«я услышал сильный хлопок, а от двигателя полетели запчасти»: мы разобрали основные версии аварийной посадки ан-124 в толмачево

feature-image

Play all audios:

Loading...

Чтобы развернуть борт на 180 градусов и приземлиться, у экипажа было 3 минуты. Фото: Новосибирская служба эвакуации «АСТ-54». В новосибирском аэропорту Толмачево пятница, 13 ноября, явно


была не самым спокойным днем. Аварийно сел Ан-124. Во время посадки он выкатился за пределы взлетной полосы. На борту грузового самолета было 14 членов экипажа — к счастью, никто не


пострадал. Но вот шасси придется менять: сломалась стойка. — Самолет выполнял чартерный рейс из Сеула (Южная Корея) в Вену (Австрия). На борту — 84 тонны автозапчастей. В Новосибирске была


техническая остановка. И когда самолет уже должен был вылететь из Новосибирска, случилась нештатная ситуация. Бригада поддержки авиакомпании уже вылетела в Толмачево для диагностики и


устранения последствий аварии, — сообщили КП-Новосибирск в авиакомпании «Волга-Днепр», которой принадлежит самолет. Пилотам удалось избежать трагедии. Сибиряки, которые стали очевидцами


произошедшего, рассказали КП-Новосибирск, что происходило с бортом. — Я работаю недалеко от аэропорта, на складе. Я видел момент взлета. Мне сразу показалось странным, что борт очень


медленно поднимался. Когда он немного отдалился, послышался сильный хлопок: от левого двигателя полетели запчасти, и он в это время задымился. Еще немного пролетев вперед, самолет пошел на


разворот, — описал КП-Новосибирск Евгений. Так выглядел двигатель после приземления. Что произошло с Ан-124, теперь выясняют следователи. — По факту аварийной посадки возбуждено уголовное


дело по части 1 статьи 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта», — прокомментировали в Западно-Сибирском следственном управлении СК РФ.


Следователи разбираются, что случилось с бортом. Фото: Александр ЧИРКОВ. ВЕРСИИ «КП» ТАК ЧТО ЖЕ СЛУЧИЛОСЬ С САМОЛЕТОМ? ВЕРСИЯ № 1. ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР — Одна из двух основных версий


случившегося, которую мы рассматриваем, — ошибка пилота, — пояснили КП-Новосибирск в Западно-Сибирском следственном управлении СК РФ. Но не стали раскрывать подробности, что именно экипаж


мог сделать не так, потому что расследование только началось. Мы попросили Анатолия Николаевича Кнышова, заслуженного летчика-испытателя, Героя РФ, посмотреть фото и видео ЧП в Новосибирске.


И он уверен, что пилоты не виноваты: — Экипаж выполнял крайне сложный маневр — разворот на 180 градусов: обычно это происходит, если во второй половине взлета загорелся двигатель. Видимо,


здесь произошло именно так. Всех пилотов учат выполнять этот разворот, и все знают, что на него дается крайне мало времени — всего 2 — 3 минуты, иначе огонь распространится дальше. Пилоты


выполнили маневр очень грамотно, приземлились обратно на взлетную полосу. А это было очень непросто, если учесть, что у них на борту был еще и груз. То, что они выехали за пределы взлетной


полосы, вполне объяснимо: ее длина для такого самолета — 3 тысячи метров, а у пилотов этого расстояния не было. Плюс ко всему, если отказывает двигатель, то отказывает и часть тормозной


системы, и в этом дополнительная сложность. Так что пусть пилоты придут домой и выпьют по 100 граммов за то, что они благодаря своему профессионализму спасли от гибели жителей соседних


домов, которые могли пострадать, если бы пилоты не смогли увести самолет на взлетную полосу, и за то, что сами остались живы да еще и груз спасли. А самолет скоро починят! ВЕРСИЯ № 2.


ТЕХНИЧЕСКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ — Сейчас следователи осматривают самолет. Мы пока не беремся сказать, была ли на борту неисправность. Но отрабатываем и эту версию, — продолжают в Западно-Сибирском


следственном управлении СК РФ. Вот с этим Анатолий Николаевич Кнышов вполне согласен: — Судя по характеру разрушений двигателя, дело могло быть именно в этом. Мы не знаем, был ли двигатель


новым или уже после ремонта, но по какой-то причине он был неисправен. ВЕРСИЯ № 3. ПТИЦЫ А это уже версия не правоохранителей. В соцсетях появились фото якобы двигателя Ан-124 с пятнами


крови, и многие предположили, что туда залетела птица. Но в аэропорту Толмачево это категорически отрицают: — У самолета Ан-124 другой тип двигателя, на опубликованных в соцсетях фото


изображен не он. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ В НОВОСИБИРСКОМ АЭРОПОРТУ САМОЛЕТ ВЫКАТИЛСЯ СО ВЗЛЕТНОЙ ПОЛОСЫ К счастью, во время ЧП в «Толмачево» никто не пострадал (подробнее). К ЧИТАТЕЛЯМ Если вы стали


очевидцем ЧП или чего-то необычного, сообщите об этом в редакцию: РЕДАКЦИЯ: (383) 289-91-00 VIBER/WHATSAPP: 8-923-145-11-03 ПОЧТА: [email protected]