"нафтогаз" продал дизтопливо с премией $41 на тонне к цене в роттердаме – сми

feature-image

Play all audios:

Loading...

ДОЧЕРНЯЯ КОМПАНИЯ НАК "НАФТОГАЗ УКРАЇНИ", "УКРГАЗВИДОБУВАННЯ", ПРОДАЛА ГОДОВОЙ ОБЪЕМ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ПРОИЗВОДСТВА ШЕБЕЛИНСКОГО ГАЗОПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕГО ЗАВОДА С ПРЕМИЕЙ


$40,92 НА ТОННЕ ПО ОТНОШЕНИЮ К КОТИРОВКАМ В ПОРТАХ СЕВЕРО-ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЫ, ПИШЕТ "РБК-УКРАИНА" СО ССЫЛКОЙ НА ДАННЫЕ АУКЦИОНА НА "УКРАИНСКОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ БИРЖЕ". По


информации агентства, на торгах продали 26 400 тонн дизельного топлива со сроком отгрузки с октября 2020-го по сентябрь 2021 года, премия по сравнению с контрактами 2019–2020 годов выросла


на 34%. "Такому результату способствовала нормальная стабильная работа в прошлом году, увеличение количества конечных клиентов (сетей АЗС) и уменьшение количества оптовых


трейдеров", – отметил в комментарии порталу enkorr директор "Укргазвидобування" по коммерческим вопросам Сергей Федоренко. "РБК-Украина" отмечает, что Шебелинский


ГПЗ производит около 10% дизельного топлива в Украине, остальной объем приходится на Кременчугский НПЗ "Укртатнафти", который в 2020 году реализует топливо по котировкам в регионе


Амстердам – Роттердам – Антверпен плюс премия $30/т. Цены на нефтепродукты в Украине формируются на основании импортного паритета – котировки в Европе плюс премия производителя и


логистические расходы на доставку в Украину. Таким же образом формируются цены на газ. Правительство Алексея Гончарука ввело, а правительство Дениса Шмыгаля утвердило в меморандуме с МВФ


этот подход для определения цены газа для населения. Он предусматривает включение стоимости доставки газа из Нидерландов – биржа TTF. Цена на дизельное топливо, которое в июле закупила


"Укрзалізниця", составила сумму цены в Роттердаме и наценки $22–25 на тонне, подсчитал "Главком", Минобороны – $70 на тонне с учетом доставки до воинских частей. Формула


"Роттердам плюс" действовала для расчета стоимости угля для установления прогноза стоимости электроэнергии исключительно для промышленных потребителей в период 2016–2019 годов. Она


предусматривала включение стоимости доставки угля от хабов Амстердам – Роттердам – Антверпен для всего угля. Формула была отменена 1 июля 2019 года с введением рынка электроэнергии. После


этого цена угля и электроэнергии для промышленности выросла.