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Le site Alstom de Belfort va tourner à plein régime. Après la commande ferme de 12 TGV par la jeune compagnie Proxima, dont les motrices seront fabriquées dans l'usine belfortaine, son
directeur anticipe "une augmentation de cadence" dans les années à venir. _"C'est une excellente nouvelle pour la France, pour Alstom"_, commente DAVID JOURNET. Le
directeur de l'usine de BELFORT sait que ses salariés auront du pain sur la planche dans les années à venir. Le constructeur ferroviaire français a en effet annoncé jeudi avoir reçu une
commande pour 12 TGV de nouvelle génération, ainsi que 15 ans de maintenance, de la part de la nouvelle compagnie de trains française Proxima, pour un montant de _"près de 850 millions
d'euros"._ Les MOTRICES des rames seront fabriquées à Belfort, à raison de deux par TGV. loading Pour répondre à cette COMMANDE, _"on a une trajectoire d'augmentation de
cadence sur cette gamme"_, confirme David Journet. _"Que ça soit dans les recrutements, dans les échanges qu'on a avec nos fournisseurs, ou même sur les investissements du
site"._ Selon lui, cette augmentation de cadence est anticipée _"dans les 5 à 10 ans à venir"_. Reste à savoir si elle se traduira par des EMBAUCHES. C'est ce que
demandent déjà certains syndicats du site belfortain, qui n'ont pas manqué de saluer eux aussi une _"bonne nouvelle"_ pour l'usine. À LIRE AUSSI
