Auto-abo: was das neue modell kann und für wen es geeignet ist

Der Markt für Auto-Abos ist heiß umkämpft - neben Startups tummeln sich hier Hersteller und klassische Autovermieter. „Das Auto-Abo revolutioniert den Autovertrieb“ sagt Ferdinand

Dudenhöffer, Direktor des CAR–Center Automotive Research in Duisburg. Was kann der Kunde erwarten, wenn er sich für ein Auto-Abo entscheidet? Und was ist daran revolutionär? Die Antworten

auf die wichtigsten Fragen. WAS VERSTEHT MAN UNTER AUTO-ABO? Wer sich ein neues Fahrzeug anschafft, kauft oder least es in der Regel. Ein Auto-Abo entspricht einem

Rundum-Sorglos-Leasingpaket. Der Mieter zahlt eine monatliche Rate, die alles abdeckt – etwa Steuern, Versicherung und Wartung. Lediglich Treibstoffkosten fallen an. Die Autos sind

vorkonfiguriert, Extra-Wünsche wie Automatik statt Handschaltung oder Farbwahl sind nicht immer möglich. ANZEIGE Die Laufzeit beträgt häufig sechs oder zwölf Monate, je nach Anbieter

variiert das allerdings. Auch Kurzzeit-Abos sind möglich. Die Kosten richten sich nach der Laufzeit, monatlicher Fahrleistung und dem Wert des Fahrzeugs. Bei Finn.auto kostet beispielsweise

ein Hyundai Kona Elektro für die Laufzeit von einem Jahr 339 Euro monatlich, ein BMW 5er Touring für sechs Monate 909 Euro (darin enthalten hier aber 4000 Inklusivkilometer im Monat).

ANZEIGE UMWELTBEWUSST AUTOFAHREN? Mit Shell den CO2-Ausstoß ausgleichen. WER SIND ANBIETER VON AUTO-ABOS? Das Angebot nimmt stetig zu, auch die Autobranche hat erkannt, dass dieses

Geschäftsmodell zukunftsträchtig sein kann. Die Anbieter lassen sich grob in drei Bereiche unterteilen: HERSTELLER VW Mercedes Volvo BMW/Mini Start-ups Cluno ViveLaCar Like2Drive Conqar

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Sonntag, 30.03.2025 | 09:22 _(Die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit)_ WIE LASSEN SICH AUTO-ABO-ANGEBOTE VERGLEICHEN? Das CAR-Center hat einen Car-Abo-Faktor entwickelt, der

beim BMW auf Platz 1 beispielsweise besagt: Gegen eine monatliche Zahlung von 1,2 Prozent des Angebotspreises (Listenpreis minus Rabatt) steht der Neuwagen vor der Haustür. Zur Einordnung:

Liegt der Wert zwischen 1,0 und 1,6 Prozent, spricht das CAR von einem attraktiven Angebot. ANZEIGE Wichtig für einen Vergleich sind noch die Spalten „Monatsrate für Abo“ versus „Kosten

Barkauf SF30“ – bei den Plätzen 9 (Skoda Kamiq) und 11 (BMW 1er) ist der Autokauf günstiger als das Abo. WIE LÄUFT EIN AUTO-ABO IN DER PRAXIS AB? FOCUS Online hat das Auto-Abo mit dem

Anbieter Finn.auto getestet. Die Buchung erfolgte online über die Homepage und war in weniger als einer halben Stunde erledigt. Die Lieferung erfolgte pünktlich zum Wunschort, vorher wurde

das Fahrzeug telefonisch avisiert. ANZEIGE Der Opel Grandland X kam aus Frankfurt, daher wies der Tacho des Neuwagens einen Stand von 570 km auf. Die Lieferung ist kostenlos, nach Ablauf der

Abo-Zeit muss der Wagen an einen Standort des Logistikpartners zurückgebracht werden. Wer das nicht möchte, kann das Fahrzeug auch wieder abholen lassen – gegen eine Gebühr von 199 Euro.

ANZEIGE Ausgehändigt wurden zwei Schlüssel plus Papiere, zudem gab es eine ausführliche Einweisung. ANZEIGE Bei der Rückgabe (das Fahrzeug wurde abgeholt) wurde zuerst ein Termin mit einem

Gutachter vereinbart, der am Tag der Abholung in der Früh kam und das Auto genauestens unter die Lupe nahm. Gegen Mittag erschien dann der Fahrer, der dann die Schlüssel entgegennahm und den

Wagen nach Frankfurt überführte. Insgesamt ein komfortables und kundenfreundliches Prozedere, allerdings gab es auch keine Schäden, die bemängelt wurden. ANZEIGE WEBINAR MIT CARSTEN

MASCHMEYER: DIE ERFOLGSFORMEL FÜR REICHTUM _Aus einfachen Verhältnissen hat es Carsten Maschmeyer zum Milliardär gebracht. In einem kostenlosen Webinar erklärt Maschmeyer, wie es jeder zum

mehr Reichtum schaffen kann und wie er sein Geld investiert. HIER DIE AUFZEICHNUNG KOSTENLOS ANSEHEN!_ Das Vertrauen in die Marke zu schaffen ist auch das Ziel von Max-Josef Maier, CEO und

Co-Founder von finn.auto, der als Vorbild die Kundenorientierung von Amazon nennt. Den gerade das Rückgabethema ist heikel – es gibt durchaus Mieter, die bei der Rückgabe Sorge haben, dass

penibel jeder Steinschlag notiert wird und dadurch die Kosten deutlich steigen. WELCHE UNTERSCHIEDE ZUM LEASING GIBT ES? Die Laufzeiten sind beim Leasing meistens höher, hier bindet sich der

Mieter für bis zu vier Jahre an das Fahrzeug. Preislich ist das Leasing günstiger, allerdings deckt es auch nicht alle Auto-Abo-Leistungen bis auf Spritkosten ab. Wer auf Sonderwünsche Wert

legt, ist beim Leasing manchmal besser bedient, da hier auch Autos frei konfiguriert werden können. ANZEIGE FÜR WEN EIGNET SICH DAS AUTO-ABO? VORTEILE Wer das Auto ohne Schäden wieder

abliefert, hat die volle Kostenkontrolle – denn bis auf Benzinkosten ist alles inklusive. Interessant ist das Abo auch, weil der Mieter einen Neuwagen oder jungen Gebrauchten erhält, ohne

die Anschaffungskosten zu tragen. Zudem gibt es keinen Wertverlust. Gerade in Zeiten der sich entwickelnden E-Mobilität kann das Auto-Abo daher eine Alternative sein, um die neue Technologie

zu testen oder darauf zu warten, dass sie ausgereift ist. ANZEIGE ANZEIGE NACHTEILE Einige Anbieter verlangen Start- und Anmeldegebühren, auch die Pauschale der Freikilometer ist meist

recht begrenzt. Eine Aufstockung ist relativ teuer. Auch Mindest- und Höchstalter für das Abo müssen beachtet werden. Fazit Wer sich für ein Auto-Abo interessiert, sollte sich beispielsweise

folgende Fragen stellen: * Wie viele Kilometer fahre ich im Monat? * Möchte ich eine neue Technologie testen, ehe ich mir so ein Fahrzeug kaufe? * Ist es mir wichtig, dass ich ein neues

Auto fahre, aber die Kosten für einen Neuwagen nicht aufbringen muss? Fällt die Entscheidung für ein Auto-Abo, dann sollten folgende Kosten vorher geklärt werden: