
- Select a language for the TTS:
- Russian Female
- Russian Male
- Language selected: (auto detect) - RU
Play all audios:
ВТОРАЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ Солнечно. Сухо. Воздух +22…24С, трасса +45…46С К началу второй тренировки асфальт разогрелся до 45 градусов при относительно прохладном воздухе. В основных
сессиях уик-энда погода ожидается такой же, так что команды смогли поработать с настройками и оценить эффективность разных составов резины в условиях, схожих с квалификацией и гонкой. В
начале сессии после прокола развернуло Грожана. Расслоилось заднее левое колесо, его фрагменты повредили аэродинамику – тренировку пришлось остановить красными флагами, чтобы убрать обломки.
Через шесть минут гонщики продолжили работу, но Роман больше на трассу не возвращался – на его машине пришлось заменить днище. На 19-й минуте после разворота заблокировал резину Хэмилтон –
машина пролетела несколько десятков метров в скольжении, контакта с барьером удалось избежать. Феттель вернулся в боксы из-за сработавшего огнетушителя – механикам понадобилось время, чтобы
вновь подготовить машину к выезду на трассу. Гасли проехал 10 кругов и покинул кокпит – утром он уступил машину Шону Гелаэлю, а днём из-за проблем с силовой установкой завершил сессию
досрочно. Раньше времени покинул кокпит и Ферстаппен – из-за проблем с двигателем внутреннего сгорания, но это был «пятничный» мотор, исчерпавший свой ресурс. Протокол возглавил Даниэль
Риккардо с новым рекордом трассы – 1:17.801, результаты получились плотными – первая четвёрка гонщиков уместилась в четверть секунды. РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ СЕССИИ ПИЛОТ КОМАНДА ВРЕМЯ РАЗНИЦА
КРУГИ 1. Д.Риккардо Red Bull 1:17.801 - 26 2. Л.Хэмилтон Mercedes 1:17.932 0.131 40 3. М.Ферстаппен Red Bull 1:17.964 0.163 17 4. С.Феттель Ferrari 1:18.051 0.250 35 5. К.Райкконен Ferrari
1:18.142 0.341 40 6. В.Боттас Mercedes 1:18.299 0.498 43 7. Ф.Алонсо McLaren 1:18.508 0.707 26 8. C.Перес Force India 1:18.728 0.927 41 9. Н.Хюлкенберг Renault 1:18.775 0.974 19 10. Э.Окон
Force India 1:18.822 1.021 42 11. К.Сайнс Renault 1:19.060 1.259 30 12. Ф.Масса Williams 1:19.206 1.405 37 13. Б.Хартли Toro Rosso 1:19.423 1.622 40 14. Л.Стролл Williams 1:19.524 1.723 42
15. С.Вандорн McLaren 1:19.844 2.043 32 16. П.Верляйн Sauber 1:20.306 2.505 38 17. К.Магнуссен Haas 1:20.318 2.517 35 18. М.Эриксон Sauber 1:20.362 2.561 38 19. П.Гасли Toro Rosso 1:21.745
3.944 10 20. Р.Грожан Haas 1:25.526 7.725 3 ПЕРВАЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ Солнечно. Сухо. Воздух +16…19С, трасса +28…37С Утром в пятницу в четырёх командах пригласили молодых пилотов. В
Force India Альфонсо Селиш заменил Эстебана Окона – в первой тренировке команда работала с двумя мексиканцами. В Haas Антонио Джовинацци сел за руль машины Романа Грожана, в Sauber Шарль
Леклер заменил Маркуса Эриксона, а в Toro Rosso Шон Гелаэль – Пьера Гасли. Брендон Хартли, Стоффель Вандорн и Альфонсо Селиш выезжали с прототипом системы Halo, использование которой в
следующем году станет обязательным. Утро было прохладным – первая тренировка в Мехико из-за этого получилась недостаточно информативной, к тому же на асфальте было много пыли. В начале
сессии многие вылетали, но постепенно состояние трассы улучшалось. Магнуссен из-за утечки в системе гидравлики вернулся в боксы и передал машину механикам, но в конце сессии выехал вновь. У
Хартли отключилась силовая установка, но по инструкции из боксов мотор удалось запустить. Вандорн проехал лишь три коротких круга, когда выяснилось, что с новым мотором на его машине что-то
не так – пришлось вновь произвести замену и вернуться к прошлой версии. Потерял концовку сессии и Макс Ферстаппен – нужно было серьёзно изменить настройки. В конце часа Райкконена развернуло
в шестом повороте, а Селиш разбил машину в 16-м. Появились красные флаги для эвакуации машины Force India. Пауза продолжалась восемь минут. Сразу пятеро гонщиков проехали круг быстрее
прежнего абсолютного рекорда трассы. Протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:17.824 – на секунду лучше прошлогоднего поула. РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОЙ СЕССИИ ПИЛОТ КОМАНДА ВРЕМЯ РАЗНИЦА
КРУГИ 1. В.Боттас Mercedes 1:17.824 - 42 2. Л.Хэмилтон Mercedes 1:18.290 0.466 35 3. М.Ферстаппен Red Bull 1:18.395 0.571 16 4. Д.Риккардо Red Bull 1:18.421 0.597 28 5. С.Феттель Ferrari
1:18.586 0.762 28 6. К.Райкконен Ferrari 1:19.008 1.184 27 7. C.Перес Force India 1:19.240 1.416 21 8. Ф.Алонсо McLaren 1:19.346 1.522 20 9. Ф.Масса Williams 1:19.443 1.619 32 10.
Н.Хюлкенберг Renault 1:19.552 1.728 19 11. К.Сайнс Renault 1:19.554 1.730 24 12. Л.Стролл Williams 1:19.772 1.948 34 13. К.Магнуссен Haas 1:20.644 2.820 16 14. П.Верляйн Sauber 1:20.971
3.147 30 15. А.Джовинацци Haas 1:21.269 3.445 26 16. Ш.Леклер Sauber 1:21.446 3.622 28 17. Ш.Гелаэль Toro Rosso 1:21.639 3.815 29 18. Б.Хартли Toro Rosso 1:21.747 3.923 10 19. А.Селиш Force
India 1:22.342 4.518 17 20. С.Вандорн McLaren - 3