- Select a language for the TTS:
- French Female
- French Male
- French Canadian Female
- French Canadian Male
- Language selected: (auto detect) - FR
Play all audios:
Jean-Eric Vergne ne défendra plus les couleurs de Toro Rosso l’an prochain. La nouvelle a été officialisée hier soir, le Français a lui appris sa brutale éviction le jour même dans la
matinée. Sur son compte Twitter, le Francilien A DÉCLARÉ CE MARDI MATIN qu’il travaillait en vue de 2015, estimant avoir toujours "_beaucoup_" à montrer en F1. Mais quelles sont
ses véritables options, qui plus est sans réel budget ? Les portes sont d’ores et déjà fermées chez les équipes de pointe. Ferrari et Mercedes n’ont aucune place de libre pour 2015, tout
comme Red Bull qui va prolonger Daniel Ricciardo. Un passage chez McLaren est exclu, l’écurie cherchant un pilote de plus grande renommée pour le retour de Honda en Formule 1. Vergne n’aura
guère plus de chance s’il approche Williams, Felipe Massa et Valtteri Bottas ayant tous deux signé des engagements à long terme avec l’écurie de Grove. Force India a déjà annoncé qu’elle
comptait reconduire son duo actuel. Nico Hülkenberg fait preuve d’une excellente régularité depuis le début de la saison et l’équipe aurait tort de se séparer de Sergio Pérez avec le retour
du Grand Prix du Mexique l’an prochain. Dans le bas du classement, une place est encore à pourvoir chez Lotus. On imagine toutefois mal Vergne succéder à son compatriote Romain Grosjean aux
côtés de Pastor Maldonado, d’autant plus sans sponsor. La santé financière de Marussia devrait s’améliorer en 2015 si elle parvient à terminer dans le top 10 au championnat des
constructeurs. Mais ici aussi, l’écurie n’entend pas modifier sa paire de pilotes, composée depuis maintenant deux saisons de Jules Bianchi et Max Chilton. Il reste finalement Sauber et
Caterham, qui occupent actuellement le bas du classement. Un volant ne s’obtiendra cependant qu’au prix d’un budget relativement conséquent, d’autant plus que Giedo van der Garde et Simona
de Silvestro sont déjà sur les rangs pour convaincre l’équipe suisse de les titulariser. Quant à Caterham, son avenir est encore nébuleux et l’écurie pourrait même ne plus être en F1 l’an
prochain. Enfin, l'option d'un repêchage par Red Bull, qui pourrait placer _JEV_ chez RBR en tant que troisième pilote (en lieu et place de Sébastien Buemi de plus en plus accaparé
par le programme Toyota en endurance) a du sens, surtout si ses résultats sont encourageants en fin de saison. Cela permettrait au Français de rester en F1 en visant éventuellement une
place de titulaire en 2016 si une occasion se présentait, y compris dans la nouvelle équipe Haas Formula à la recherche d'un pilote d'expérience aux côtés d'un candidat
américain qui pourrait être Alexander Rossi. Découvrez les girlfriends des pilotes de Formule 1 dans notre galerie en CLIQUANT ICI. Suivez l’actu F1 en temps réel avec _F1I_ sur FACEBOOK et
TWITTER !