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Renault a bon espoir de pouvoir valider ce matin, lors de l’ultime séance d’essais libres, ses dernières mises à jours des logiciels ainsi qu’un nouveau carburant amené par Total. Le bond en
avant serait significatif pour les écuries motorisées par le Losange. Rémi Taffin, le directeur des activités piste de Renault Sport F1, avance un gain de plusieurs dixièmes de seconde au
tour. "_Il s’agit d’une évolution importante, car nous avons non seulement un nouveau logiciel mais nous aurons aussi un nouveau carburant ce samedi. Donc, l’un avec l’autre, cela donne
l’une des plus grosses évolutions de la saison. Nous ne parlons pas de centièmes, nous parlons de dixièmes_", a déclaré le Français à _F1I_. "_Après les essais conduits la semaine
dernière à Silverstone, nous savions que ces systèmes informatiques fonctionneraient parfaitement et les résultats obtenus en piste ce vendredi viennent corroborer nos observations. Les
améliorations se sont révélées significatives, notamment au niveau de la distribution de puissance du moteur à combustion interne._" Bénéficiant en outre du retrait du système FRIC de
toutes les monoplaces, Daniel Ricciardo n’a concédé qu’un dixième à la meilleure Mercedes hier après-midi à Hockenheim. Les qualifications nous en diront plus sur le réel écart de
performance entre Red Bull et Mercedes. Découvrez les girlfriends des pilotes de Formule 1 dans notre galerie en CLIQUANT ICI. Suivez l’actu F1 en temps réel avec _F1I_ sur FACEBOOK et
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