- Select a language for the TTS:
- French Female
- French Male
- French Canadian Female
- French Canadian Male
- Language selected: (auto detect) - FR
Play all audios:
Depuis son arrivée à Woking, Eric Boullier a mené une profonde restructuration de l’équipe, en cherchant davantage de concertation et d’échange avec les ingénieurs. C’est à une remise à plat
de la philosophie et de méthodes de travail que s’est consacré le directeur sportif de McLaren : “_Il y a eu un énorme changement de culture et de philosophie. À chaque niveau de
l’entreprise, il y a désormais un leadership clair. Nous nous mettons d’accord sur la direction à suivre, et nous impliquons les gens.”_ _“L’attitude a changé : nous ne disons plus à nos
collaborateurs [ce qu’ils doivent faire], nous leur demandons [leur avis]. Chacun est partie intégrante du processus, et échange des avis, des idées. Le résultat, c’est qu’un sentiment
d’appropriation de la voiture s’est développé parmi les collaborateurs. Ils sont motivés, plus impliqués.”_ Concrètement, ces changements se traduisent par une plus grande efficacité du
développement, selon le manager français : _“Pour vous donner un exemple, je dirais que 50 % des évolutions que nous avons apportées sur la voiture de l’an passé n’ont pas marché. Cette
année, seules 5 ou 10 % ne fonctionnent pas. Il y a aussi eu quelques changements à l’usine : nous avons pu augmenter notre capacité de production d’environ 30 %, ce qui signifie que notre
cycle de développement est plus léger, rapide et flexible_.” Sur le circuit de Sakhir, McLaren a atteint la Q2 pour la première fois de la saison, et en battant d’autres monoplaces que les
modestes Manor. Si l’écart par rapport au meilleur chrono en course reste conséquent (+ 2”393 en Australie, + 3”994 en Malaisie, + 1”520 en Chine, + 2”681 à Bahreïn), les progrès doivent
aussi être mesurés quant à la capacité de la MP4-30 à produire de manière constante des tours rapides sur la durée d’un Grand Prix. Si Jenson Button avait terminé un tour derrière le
dixième (Sergio Pérez) en Australie, Fernando Alonso était onzième à quatre secondes derrière Felipe Massa à Bahreïn. Découvrez les girlfriends des pilotes de Formule 1 dans notre galerie en
CLIQUANT ICI. Suivez l’actu F1 en temps réel avec _F1I_ sur FACEBOOK et TWITTER !