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Jueves, 17 de diciembre 2020, 01:29 Comenta Compartir El colapso a la hora de conseguir cita para pasar a tiempo la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) empieza a cronificarse en Málaga. Si
los retrasos eran habituales en momentos puntuales como consecuencia del déficit que arrastra la plantilla de inspectores de la empresa pública Verificaciones Industriales de Andalucía
(Veiasa), dependiente de la Junta, la situación provocada por la pandemia no ha hecho más que agravarlos. Al tapón de revisiones pendientes por los dos meses que las estaciones permanecieron
cerradas durante el primer estado de alarma se suma también que como medida de prevención sólo se atiende con cita previa (antes de la pandemia, uno de cada cinco usuarios acudía sin
reserva). Por si fuera poco, el calendario sigue avanzando y cada semana hay unos 16.000 coches a los que les expira la vigencia en la provincia. El resultado es que a día de hoy los
primeros huecos disponibles para llevar el coche a revisión aparecen a mediados de marzo de 2021 en la mayoría de las estaciones de la provincia, aunque en el caso de la de Mijas las citas
van ya por el 6 de abril. Aquellos vehículos a los que les venció la ITV durante el estado de alarma (del 14 de marzo al 20 de junio) se les concedió una moratoria de entre 45 días y nueve
meses en función de la fecha en la que les tocara la revisión, de forma que los que debían hacerlo el 20 de junio tienen de margen hasta el 2 de marzo. Del mismo modo, a aquellos
comprendidos entre el 21 de junio y el 31 de agosto se les aplicó una prórroga de tres meses que ya ha concluido. Así que tanto éstos como el resto de vehículos a los que la vigencia les ha
ido expirando desde entonces se exponen a ser sancionados con una multa de 200 euros por circular con la tarjeta caducada incluso en el caso de tener cita previa. En este sentido, cabe
precisar que residir en un municipio confinado o tener que desplazarse a otra localidad no es justificación para posponer la revisión, ya que es una de las excepciones contempladas en las
restricciones al objeto de garantizar la seguridad vial. En un intento de resolver la situación, Veiasa afirma estar priorizando a aquellos vehículos cuya ITV está próxima a su fecha de
vencimiento o que ya está vencida, aunque de momento tampoco consigue darle salida, como lo demuestra el hecho de que las citas se estén concediendo para dentro de tres meses. LOS ÚNICOS
VEHÍCULOS QUE NO PUEDEN SER SANCIONADOS SON AQUELLOS CON MORATORIA AL EXPIRAR SU TARJETA EN EL PRIMER ESTADO DE ALARMA Sólo entre el 16 de marzo y el 18 de mayo deberían haber pasado la
revisión 150.000 vehículos en Málaga (650.000 en toda Andalucía). El objetivo era recuperar la normalidad en cinco meses, pero nada más lejos de la realidad porque a esas inspecciones
acumuladas había que añadirles otros 40.000 coches que la tenían caducada antes de la declaración del estado de alarma y a los que se les dio prioridad cuando se reinició la actividad. Según
sus cálculos, si esta coyuntura sanitaria no se hubiera producido, el tiempo medio de espera para pasar la inspección estaría en torno a 15 días. En este sentido, desde Veiasa destacan el
plan de choque que se puso en marcha para aliviar la situación generada por la suspensión de la actividad durante el estado de alarma debido a la crisis sanitaria, lo que ha permitido
realizar en toda Andalucía entre junio y noviembre 211.000 inspecciones adicionales con respecto al mismo periodo del año anterior. En este sentido, la Junta incide en que este incremento ha
sido posible gracias a la formalización de más de mil contrataciones desde el reinicio de la actividad. Comenta Reporta un error