Украинская полиция защитит российские фуры. За деньги

Российские дальнобойщики могут воспользоваться услугами МВД Украины. Чуть более 3 тысяч рублей за любой маршрут. За эти деньги полицейские обещают обеспечить беспрепятственный въезд и

сопровождение. А могло ли такое появиться в России? Украина, фуры, сопровождение. Легально, дорого, выезд. МВД Украины предлагает избавить водителей российских грузовиков от проблем с

радикалами. За деньги. Телефоны, по которым можно узнать подробности, — в открытом доступе. Сколько стоит услуга, и возможен ли зеркальный ответ? 1 170 гривен, или примерно 3 300 рублей за

любой маршрут, независимо от количества областей, по которым идет груз. Легенда BFM.ru: еврофуру, груженую фанерой, мы везем из Костромы в Венгрию. Сопровождение нужно от границы в Сумской

области и до таможни в Чопе, то есть через всю Украину. Никаких проблем, 1 170 гривен и даже предзаказ не нужен: - Нет, там же ж не вопрос. Вы подъезжаете на пункт пропуска. Они нам звонят,

мы присылаем наряд, и забирают вас. - И сопровождает именно милиция? - Именно полиция будет, и будут вас передавать. - А оплачивать это куда? На таможню я приехал, позвонил... - На таможне

есть все реквизиты, все есть. - Там касса? - Да, есть касса, прямо на месте все можно решить. - И никто меня там не остановит, с флагами эти все ребята? - Да. - Это вы гарантируете? - По

идее, да. Все легально. Все в рамках закона. В России, кстати, теоретически такая услуга тоже могла бы быть предложена рынку. Вопрос о наличии спроса. В соседнем государстве его активно

создают представители партии «Свобода». Во вторник они с гордостью отчитались о задержании 9 российских грузовиков в 4 областях. Заказать охрану полиции можно для чего угодно, говорит

президент Украинского аналитического центра Александр Охрименко. Для этого есть хозрасчетное подразделение полиции, которое так и называется. А что до радикалов — ничего личного, продолжает

эксперт. Александр Охрименкопрезидент Украинского аналитического центра Фактически тем же самым в России могли бы заниматься сотрудники вневедомственной охраны или прочих охранных ФГУПов,

которых у нас немало. И бизнес по сопровождению мог бы заткнуть за пояс какой-нибудь hi-tech-стартап. В Киеве в Мининфраструктуры подсчитали, что объемы украинского транзита по территории

России в 5,5 раза больше, чем российского по Украине. Но украинским перевозчикам повезло — в России нет «Свободы». Нет у нас такой партии.