Os 10 carros automáticos mais econômicos do brasil em 2023

LISTA REÚNE CARROS QUE VÃO DE R$ 90 MIL A R$ 180 MIL, PASSANDO POR HATCHES, SEDÃS E ATÉ UM SUV A compra de um carro envolve diversos fatores. Um deles é a economia de combustível. Em tempos

de preços altos na bomba, escolher um modelo mais econômico é quase obrigação. No entanto, o consumidor tem procurado cada vez mais o conforto de um carro automático. Por isso, AUTOESPORTE

juntos os dois mundos e traz uma lista dos os carros automático que menos consomem gasolina/etanol. Veja também os 15 SUVs mais econômicos do Brasil em 2023 Renault Kwid é o carro mais

econômico do Brasil; veja lista Lista dos carros híbridos mais econômicos do Brasil tem Volvo, BMW e Porsche Para nossa lista, consideramos modelos ATÉ R$ 200 MIL e a classificação foi feita

utilizando megajoules por quilômetro (MJ/km), ou consumo energético, que é o quanto o carro gasta de energia para se deslocar (quanto menor esse valor, mais eficiente). CONFIRA OS 10 CARROS

AUTOMÁTICOS MAIS ECONÔMICOS DO BRASIL: 10) VOLKSWAGEN POLO 170 TSI PREÇO: R$ 103.990 Motor: 1.0 turbo flex de até 116 cv e 16,8 kgfm de torque Câmbio automático de seis marchas Eficiência

energética: 1,57 MJ/km Consumo gasolina: 12,5 km/l (cidade) e 15,3 km/l (estrada) Consumo etanol: 8,7 km/l (cidade) e 10,8 km/l (estrada) A redução de potência no motor 1.0 TSI da Volkswagen

ao menos serviu para colocar o Polo entre os automáticos mais econômicos do Brasil. Vale ressaltar que o Virtus também passou por essa redução, mas ainda não consta na tabela do Inmetro. 9)

FIAT ARGO DRIVE CVT Preço: R$ 90.990 Motor: 1.3 flex de até 107 cv e 13,7 kgfm de torque Câmbio: Automático do tipo CVT Eficiência energética: 1,57 MJ/km Consumo gasolina: 12,8 km/l

(cidade) e 14 km/l (estrada) Consumo etanol: 8,9 km/l (cidade) e 10,6 km/l (estrada) O novo Argo CVT é o mais barato da lista. A combinação do motor 1.3 com o câmbio CVT é mais prazerosa ao

volante do que o antigo 1.8 com câmbio automático convencional de seis marchas. 8) TOYOTA YARIS SEDÃ PREÇO: R$ 96.490 Motor: 1.5 flex de até 110 cv e 14,9 kgfm de torque Câmbio: Automático

do tipo CVT Eficiência energética: 1,55 MJ/km Consumo gasolina: 12,9 km/l (cidade) e 14,7 km/l (estrada) Consumo etanol: 8,9 km/l (cidade) e 10,5 km/l (estrada) O Toyota Yaris estar nessa

lista é um feito e tanto. Se considerarmos toda a origem do seu projeto, o modelo já tem mais de 10 anos de existência, uma vez que em 2012 já era vendido em mercados como a Tailândia. A seu

favor pesam o bom espaço, especialmente no porta-malas de 473 litros, e a boa reputação da Toyota. 7) KIA STONIC PREÇO: R$ 147.990 Motor: 1.0 turbo de 118 cv e 17,1 kgfm de torque + sistema

híbrido de 48V (120 cv e 20,4 kgfm) Câmbio: Automatizado de dupla embreagem e sete marchas Eficiência energética: 1,56 MJ/km Consumo gasolina: 13,7 km/l (cidade) e 13,8 km/l (estrada)

Considerado o híbrido mais barato do Brasil, o Stonic combina o motor 1.0 turbo, o mesmo do HB20, com um sistema elétrico de 48V para chegar aos 120 cv e 20,4 kgfm. Apesar do título de

híbrido, o consumo não é um grande feito se comparado a modelos somente a combustão. 6) HONDA CITY HATCH Preço: a partir de R$ 123.600 Motor: 1.5 flex de até 126 cv e 15,8 kgfm de torque

Câmbio: Automático do tipo CVT Eficiência energética: 1,54 MJ/km Consumo gasolina: 13,3 km/l (cidade) e 14,8 km/l (estrada) Consumo etanol: 9,1 km/l (cidade) e 10,4 km/l (estrada) Quando foi

anunciado, o City sofreu resistência pela aplicação de um motor 1.5 aspirado, enquanto os rivais estão apostando em unidades turbinadas. No entanto, o tempo e os testes de imprensa

comprovaram que ele é tão rápido quanto a maioria dos 1.0 e entrega um consumo melhor que boa parte dos rivais. 5) HONDA CITY SEDAN Preço: a partir de R$ 117.300 Motor: 1.5 flex de até 126

cv e 15,8 kgfm de torque Câmbio: Automático do tipo CVT Eficiência energética: 1,53 MJ/km Consumo gasolina: 13,1 km/l (cidade) e 15,2 km/l (estrada) Consumo etanol: 9,2 km/l (cidade) e 10,5

km/l (estrada) O mesmo dito para o hatch vale para o sedã, mas este chegou ao Brasil com missão dupla: concorrer com os modelos compactos e suprir a ausência do Civic. Em refino e

dirigibilidade ele está bem longe do Civic, mas ganhou boa dose de espaço, eficiência energética e, nas versões mais caras, muita tecnologia. 4) CHEVROLET ONIX PLUS Preço: R$ 100.550 Motor:

1.0 turbo flex de até 116 cv e 16,8 kgfm de torque Câmbio: Automático de seis marchas Eficiência energética: 1,53 MJ/km Consumo gasolina: 12,3 km/l (cidade) e 16,8 km/l (estrada) Consumo

etanol: 8,4 km/l (cidade) e 12,2 km/l (estrada) A Chevrolet conseguiu posicionar o Onix Plus entre os sedãs compactos mais econômicos. Se você viaja muito, o Onix Plus é a melhor escolha,

uma vez que apresenta o melhor consumo em rodovias entre todos os citados nessa lista. 3) FIAT CRONOS PREÇO: R$ 98.990 Motor: 1.3 flex de até 107 cv e 13,7 kgfm de torque Câmbio: Automático

do tipo CVT Eficiência energética: 1,5 MJ/km Consumo gasolina: 13,3 km/l (cidade) e 15 km/l (estrada) Consumo etanol: 9,3 km/l (cidade) e 11 km/l (estrada) O Cronos chegou a ocupar o posto

de sedã automático mais barato do segmento, mas perdeu o posto para o Toyota Yaris após sucessivos aumentos. Sua presença em uma colocação tão alta, atrás apenas de um híbrido, serve para

concretizar a eficiência do 1.3 Firefly aspirado, uma vez que são três carros na lista com o motor. 2) TOYOTA COROLLA CROSS XRV PREÇO: R$ 199.690 Motor: 1.8 flex de até 101 cv e 18,9 kgfm de

torque + motor elétrico de 72 cv Câmbio: Automático do tipo CVT Eficiência energética: 1,31 MJ/km Consumo gasolina: 17,8 km/l (cidade) e 14,7 km/l (estrada) Consumo etanol: 11,8 km/l

(cidade) e 9,7 km/l (estrada) Se cada centavo conta e você pode chegar aos R$ 200 mil, certamente faz mais sentido levar para casa o sedã, que lidera essa lista. São quase R$ 19 mil a mais e

consumo levemente pior. Ainda assim, o Corolla Cross conseguiu se firmar no mercado e vender mais que o irmão. 1) TOYOTA COROLLA ALTIS HYBRID PREÇO: R$ 180.990 Motor: 1.8 flex de até 101 cv

e 18,9 kgfm de torque + motor elétrico de 72 cv Câmbio: Automático do tipo CVT Eficiência energética: 1,27 MJ/km Consumo gasolina: 17,9 km/l (cidade) e 15,4 km/l (estrada) Consumo etanol:

11,8 km/l (cidade) e 10,5 km/l (estrada) O Corolla é o carro mais vendido do mundo. A seu favor pesam, além do excelente consumo, a confiabilidade da Toyota. Vale destacar que as versões 1.8

híbridas entregam desempenho no máximo satisfatório. QUER TER ACESSO A CONTEÚDOS EXCLUSIVOS DA AUTOESPORTE? É SÓ CLICAR AQUI PARA ACESSAR A REVISTA DIGITAL.