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Die Produktion sei zwar teurer, die Kosten seien höher - aber "die Annahme, dass Verbrenner immer profitabler sind als Elektroautos, ist komplett falsch", sagte Zipse am Samstag
nach der Vorstellung des ersten BMW-Elektroautos der "Neuen Klasse" in München. "Wir verdienen heute mit jedem Elektroauto Geld, und mit der Neuen Klasse wird das noch mehr
der Fall sein", sagte Zipse: "Sie wird sehr profitabel sein." Mit der Neuen Klasse stellt BMW seine Stromer anders als bei den heutigen Modellen auf eine eigens für E-Autos
entwickelte Plattform. Die ersten Modelle mit 30 Prozent mehr Reichweite, 30 Prozent höherer Ladegeschwindigkeit und neuer Software sollen ab Ende 2025 auf den Markt kommen. * BMW Neue
Klasse _(dpa)_ * BMW Icon Haken im Kreis gesetzt Icon Plus im Kreis * Elektroauto Icon Haken im Kreis gesetzt Icon Plus im Kreis * Oliver Zipse Icon Haken im Kreis gesetzt Icon Plus im Kreis
