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“Los vehículos eléctricos sin duda tienen menos mantenimiento que un auto convencional”, dijo Jon Linkov, editor adjunto de autos de _Consumer Reports_. “Pero para las empresas emergentes
como Rivian y Lucid, si bien sus tecnologías en los vehículos eléctricos son realmente sólidas, el resto es tal vez menos bueno”. A esas empresas todavía les resulta difícil mantener el
control de calidad, mientras que, por el contrario, a los fabricantes de automóviles establecidos les resulta difícil construir vehículos con sistemas de propulsión totalmente eléctrica
confiables. TOYOTA GANA EL PREMIO A MÁS CONFIABLE DE TODOS Otra área de acuerdo entre los propietarios en ambas encuestas fue su evaluación de la marca de automóviles más confiable del
mercado general: Toyota. J.D. Power le otorgó a Toyota nueve premios en segmentos diferentes, más que a cualquier otra marca, y lo situó en el primer lugar en confiabilidad en el segmento
del mercado masivo (Buick ocupó el segundo lugar). Incluso cuando el precio no era una consideración, Toyota logró llegar primero en general con su lujosa marca Lexus. Mientras tanto, en el
estudio de Consumer Reports, que clasificó los modelos individuales en función de su última encuesta en línea de propietarios que cubrían más de 330,000 vehículos entre los años modelos del
2000 al 2023 (incluidos algunos modelos del 2024), Toyota capturó cuatro de los cinco puestos principales en confiabilidad. “Los fabricantes de automóviles con legado como Toyota no realizan
cambios masivos en sus sistemas de propulsión”, explicó Linkov_. “Ellos construyen vehículos muy sólidos y no muy llamativos”. Además, la encuesta favorece los modelos establecidos y no
incluye inscripciones completamente nuevas. “Nos fijamos en tres años de datos del modelo para darle una predicción en el futuro. Si es un modelo completamente nuevo, no le daremos una
predicción”._ Según Consumer Reports, el número uno en confiabilidad esperada fue para el Toyota 4Runner del 2024. Es un SUV de tamaño medio que puede salir de la carretera y acomodar una
tercera fila de asientos, pero su millaje combinado no es impresionante (17 mpg) y no es económico, con un rango de $40,705 a $55,170, según las opciones. El número dos en la encuesta de
Consumer Reports fue el Toyota Camry híbrido del 2024. Con un motor de gasolina respaldado por un paquete de energía eléctrica que se recarga mientras conduces, el Camry Hybrid ofrece un
excelente ahorro de combustible (una combinación de 47 mpg). Con un precio de $26,420 a $36,845, cuenta con un diseño familiar para la mayoría de los compradores y ofrece una conducción
cómoda, aunque predecible. El número tres en la clasificación de confiabilidad de Consumer Reports fue el Toyota Camry del 2024, que es solo de gasolina. Algo sorprendente es que el sedán
mediano Camry tradicional se quedó detrás de sus hermanos híbridos. “Un híbrido regular es muy confiable y en realidad puede ser mejor que una versión básica de gasolina en muchos aspectos”,
explicó Linkov, de Consumer Reports. “El motor eléctrico llena algunos de los vacíos, por lo que el motor de gasolina no tiene que estresarse, y la tecnología híbrida ha existido por más
tiempo”. El número cuatro en la lista fue el Toyota RAV4 Prime del 2024. La versión Prime de este SUV compacto es un híbrido enchufable, lo que significa que puedes cargarlo y funcionar con
energía eléctrica solo hasta 42 millas, y luego cambiar al motor a gasolina cuando sea necesario. Eso le da una clasificación de millaje general de 72 mpg. Sin embargo, sube el precio, que
oscila entre $43,690 y $47,560.
