Cómo ajustar los retrovisores del auto adecuadamente

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Si compartes el auto con otros miembros de la familia, verifica dos veces la configuración antes de conducir, señala Fuchs. "Revisa siempre los espejos, porque puede ser necesario


reajustarlos para que se adapten al tamaño y la altura de cada conductor", explica. Aunque todos los espejos estén perfectamente colocados, nunca podrás verlo todo si no giras la cabeza


y el cuerpo para mirar directamente el espacio adonde quieres dirigirte, advierte Van Tassel. "Los espejos son estupendos, pero no te dan la misma amplitud de perspectiva que si


miraras directamente a un área. La línea de visión directa es la mejor", dice. "Confía y verifica: confía en tus ojos mirando directamente el camino que quieres seguir, pero


utiliza los espejos retrovisores y las cámaras de visión trasera para verificar". NO PUEDES ELIMINAR TODOS LOS PUNTOS CIEGOS También es una buena idea limpiar los espejos laterales y la


cámara trasera con un paño de microfibra al llenar el depósito de gasolina, dice Van Tassel. Hasta una gota de agua en la cámara puede obstruir la visibilidad. Para proteger aún más tus


retrovisores, debes replegarlos cuando te estaciones para que otro vehículo no los dañe accidentalmente. "Sería maravilloso si tu cámara trasera circulara constantemente alrededor del


auto, pero no es así. Siempre habrá un punto ciego en alguna parte", dice Fuchs. "Puedes tomar tus decisiones basadas en lo que ves en el espejo, especialmente cuando tienes un


espejo gran angular, pero debes voltear la cabeza para mirar por encima del hombro por la parte trasera de la ventana durante ese último medio segundo, y muchas personas no lo hacen".


Como muchos perdemos flexibilidad en la vejez, Fuchs sugiere practicar ese movimiento de torsión en casa. "Puedes hacer ejercicios mientras estás sentado en una silla para estirar esos


músculos y poder voltear el cuerpo y mirar detrás de ti", explica. "Puedes ayudar a aflojar esos músculos para tener esa perspectiva cuando la necesites. En el auto, esa


comprobación de último segundo debe hacerse siempre por encima del hombro".